Baykar aposta no P.180 Avanti para relançar a Piaggio e ampliar produção global

Baykar aposta no P.180 Avanti para relançar a Piaggio e ampliar produção global
Baykar aposta no P.180 Avanti para relançar a Piaggio e ampliar produção global (X @PiaggioA)

A Piaggio Aerospace passa por uma nova fase após ser adquirida pela empresa turca Baykar, que aposta no relançamento do turboélice P.180 Avanti como peça-central para recuperar espaço no mercado global.

Agora rebatizada como Baykar Piaggio Aerospace, a companhia anunciou investimentos robustos em suporte de manutenção, disponibilidade de peças, aumento da produção e modernização de aviônicos e motores, marcando uma ampla reformulação industrial e comercial.

O P.180 Avanti, aeronave mais emblemática da fabricante italiana, é o pilar dessa estratégia. Desde 1986, mais de 250 unidades foram produzidas, com cerca de 220 ainda em operação e mais de 1,1 milhão de horas de voo acumuladas. O modelo evoluiu ao longo dos anos com versões como Avanti II, Avanti EVO, EVO+ e, futuramente, o Avanti Next.

As Forças Armadas Italianas figuram entre os principais operadores, com entregas recentes da variante militar EVO+, designada VC-180C, além de programas de modernização de aeronaves mais antigas da frota.

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Executivos das duas empresas destacam o potencial multifuncional do P.180, que pode ser empregado em missões de transporte VIP, ambulância aérea, patrulha marítima e outras funções especializadas. Segundo o CEO da Piaggio Aerospace, Giovanni Tomassini, a nova fase permitirá avanços significativos em aviônicos e motores, combinando a tradição italiana com a capacidade de inovação da Baykar. A empresa também mantém parcerias estratégicas na fabricação e montagem de componentes de motores, incluindo acordos com a francesa Safran.

Já o presidente da Baykar Piaggio Aerospace, Haluk Bayraktar, anunciou planos ambiciosos para ampliar a produção anual do P.180 de até cinco aeronaves para cerca de 25 a 30 unidades. O projeto inclui atualizações profundas, como novos aviônicos Garmin, melhorias no interior, sistemas digitais de pressurização, comunicações via satélite e maior intervalo entre manutenções. Com forte presença nos Estados Unidos — principal mercado do modelo —, a empresa também planeja um novo centro logístico no país, reforçando a aposta em um futuro sustentável para o Avanti Next.

Fonte: The Aviationist | Foto: X @PiaggioA | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial

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